Учeныe из Бритaнии рeшили выяснить, мeшaeт ли упрaвлeнию транспортным средством разговор по громкой связи или через гарнитуру.
Оказалось, что во время разговора за рулем концентрация водителя снижается до уровня человека в нетрезвом состоянии.
Шон Хельман, главный научный сотрудник лаборатории транспортных исследований выступает с заявлением о пересмотре законов о мобильных телефонах во время движения.
Ученый утверждает, что, несмотря на то, что обе руки водителя находятся на руле, этого недостаточно для полной концентрации и повышает риск возникновения ДТП.
Согласно полученным результатам, ученые выступают о запрете использования мобильной связи за рулем.