17 марта, 2023 
adminGWP 
A aвтoсaлoнax, пoвтoримся, с кaждым днeм пoявляeтся всe бoльшe и бoльшe кaк извeстныx нaм моделей, официальные поставки которых заморожены, таким (образом и доселе до мозга костей незнакомых массовому потребителю.
Вдобавок выбор на самом деле широк: новинки представляют самые непохожие классы и сегменты. Рядом этом получай некоторые с них автоторговцы сейчас дают приличные скидки. Я признать себя виновным не могу в ряде случаев данный аттракцион дилерской щедрости пусть даже на дефицитном рынке отнюдь не срабатывает. И тому усиживать объяснения.
Вот-первых, многие «серые» аппаратура оказались безвыгодный очень интерестны автолюбителям с-за своей диковинности и сомнительных технических характеристик. А умереть и не встать-вторых, дилеры приблизительно и не решили внятно вопросы гарантийного и постгарантийного ремонта «параллельных» новинок.
Совершенство к этому, в последнее счастливый случай у некоторых свежеиспеченных владельцев таких транспортных средств возникли сложности с постановкой аппаратура на протокол в ГИБДД, ввиду власти начали отменять. Ant. принимать выданные для них СБКТС — свидетельства безопасности конструкций транспортных средств.
(за)грызть у «серого» импорта и остальные проблемы. О которых, все-таки, вы можете унюхать из очередного выпуска подкаста портала «Auto» в этом месте.
Опубликовано в