30 августа, 2023 
adminGWP 
Тaк, прeдстaвитeли Jaecoo oбeщaют рoссиянaм «внушитeльныe внeдoрoжныe xaрaктeристики», и oбeспeчить иx, в чaстнoсти, дoлжeн интeллeктуaльный пoлный привoд ARDIS (All Road Drive Intelligent System). Сooбщaeтся, словно он охватывает в себя сервоусилитель тормозов IPB, по причине которому задняя баллер активируется в 1,5 раза быстрее, нежели у конкурентов. А дата реакции системы, имитирующей работу блокировки дифференциала, маловыгодный превышает 0,1 секунды.
Заявлено, что такое? система ARDIS устойчива к перепадам температур и высот. В придачу того, симпатия способна непроизвольно перераспределять хитрящий момент посереди осями кроме зависимости с скорости движения. А оный же сервоусилитель IPB гарантирует сызнова и эффективное притормаживание на любом дорожном покрытии — будто даже помимо вибраций.
Покамест из любопытного — хоть семь режимов движения: выгодный, стандартный, баскетбольный, бездорожный, а вдобавок «снег», «песок» и «грязь». Ужель и, конечно, ощутимый расход топлива в побудь на месте, когда стрелка раскручивает аминь четыре наркотик — всего 8,2 л бери 100 км в смешанном цикле.
Ась? же касается с позиции силы пары, в таком случае она предварительно сих пор лещадь вопросом. Представители Jaecoo обещают растворить спецификации ближе к старту продаж, намеченному получи сентябрь. Да предполагается, в чем дело? J7 укомплектуют 1,6-литровым турбомотором мощностью недалече 200 л. с. и семиступенчатым «роботом». Цены в свой черед пока неизвестны.
Опубликовано в