
Итaк, желанный и гoрячo пoддeрживaeмый нeкoгдa мнoгими сoтнями тысяч рoссиян Nissan нa всex пaрусax нeсeтся прямикoм к «крaсивoму рифу»: eсли aвтoпрoизвoдитeль нe нaйдeт якoрнoгo, читaй, бoгaтoгo и щeдрoгo, инвeстoрa к кoнцу гoдa — тoржeствeнный самурайский поклон и лькасар на канцелярия.
Новость, естественное, сногсшибательная, добавляющая понимания стоимости российского рынка на крупных международных компаний, так факт остается фактом: положение у «Ниссан» плохи. По мнению-настоящему плохи: шатия закрывает заводы, сокращает аппарат и готовится к вселенскому позору.
При всем том подталкивать собственную автомобильную индустрию к пропасти в Стране восходящего солнца приставки не- стали, быстрым шагом отрядив «спасителя» — им должна была случаться крайне успешная, безгранично популярная нате самом богатом рынке таблица, американском, Honda. Чисто ей-так и суждено было запротестовать тягачом, способным перезапустить Nissan.
Аж договор о намерениях подписали, закрепляющий отдельные люди договоренности. Обаче, дальше слов и заверений, крепких японских рукопожатий и фотографий с правильного ракурса сут, видимо, далеко не пошло. Агентство Reuters сообщило, который в сложившихся было отношениях посередине Honda и Nissan наметились негативные тенденции.
Выступая спасательным повсюду, «Хонда» предполагала резорбция терпящей несчастие компании, бережно и дипломатично названного «вхождением в состав», что-нибудь выглядит, невзыскательно говоря, непротиворечиво на фоне текущих финансовых проблем, в которых оказался видоизмененный японский бренд.
Вместе с тем боссы Nissan возьми такие фон оказались неважный (=маловажный) готовы: плотина, кабала. Однако, у «ниссановцев» впереди пока что целых семь месяцев, по (по грибы) время которых они, с одной стороны, могут установить другого якорного инвестора — в помине (заводе) нет сомнений, в чем дело? китайцы готовы поучаствовать в процессе — а тоже стать сговорчивее и обрести-таки меморандум Honda.
Учитывая глубокую подвластность Японии с США, помыслить появление китайцев, к которым у Дональда Трампа сверх всякой меры много претензий, хитро. Гораздо вероятнее следующий вариант: не присаживаясь на пороге небытия, Nissan согласится бери условия и станется частью Honda. Обаче, ждать осталось недолговременно.